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汽车的换挡拨片怎么使用?

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换挡拨片是干什么的?换挡拨片是用于自动挡车型在手动模式下的手动升档或降档。换挡拨片一般配备在搭载手自一体变速箱的车型上,在变速箱切换到手动模式,通过操作换挡拨片,可以实现手动的升档或者降档操作。换挡拨片安装在方向盘的后方,在操作拨片时,直接拨动,手不用离开方向盘。

首先我们说明,换挡拨片是配备在搭载自动变速箱车型上的,也就是常说的自动车型,并且还是需要自动变速箱具有手自一体功能。才会配备换挡拨片,手动变速箱,也就是手动挡车型,以及不具有手自一体功能的自动变速箱,是不会搭载换挡拨片的。因为换挡拨片的主要功能,就是实现手动操作的挡位升降,前提就是需要变速箱支持手动模式,才可以实现这一功能。

换挡拨片的常见操作方式是:按下左边进行减挡,按下右边进行加挡(仪表盘上有挡位显示)。某些车型不分左右,只有两边同时按下才是减挡,两边同时拉起才是加挡。对于换挡拨片的更多资料如下:

1.换挡拨片大多数都装在方向盘的3点和9点的位置上,在雨刮和转向灯前,左边和右边各一个,分别用来加减挡位。有的跟随方向盘一起旋转,也有装在转向柱上不会随方向盘转动。

2.使用方法:选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式(M挡或S挡),然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

3.换挡拨片的工作原理:把变速箱的加减挡的操作权限释放,驾驶者只要通过扳动拨片,就可以激活内藏于拨片模块内的按钮,发信号给变速箱的控制电脑,人为干预变速箱的升降挡动作。很多配备多功能方向盘的车型,在方向盘里的控制线束中藏有与变速箱控制相关的端口。

需要说明的是,虽然换挡拨片可以实现,或者说模式手动操作的升档和降档,但是,换挡拨片的的升档和降档是逐级进行的,并不能实现两级或者多级的升降档操作。也就说,换挡拨片的操作是,拨动一下降低一个挡位,或者拨动一下升一个挡位,在挡位切换完成之后,再次拨动才会继续的升档或者降档。你的爱车是否有搭载换挡拨片,实际使用多吗,使用体验如何呢?